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2021 - 11 - 09
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日前,中華環保聯合會按照國務院辦公廳印發的《關于完善科技成果評價機制的指導意見》、科技部《科學技術評價辦法》有關規定、科技成果評價的標準及程序,本著科學、獨立、客觀、公正的原則,以視頻會議形式于2021年11月6日組織專家對上海大學聯合同濟大學、天津市生態環境科學研究院、禹智天工(上海)環境科技發展有限公司和北京國環匯智環境科技有限公司共同完成的“橡膠行業VOCs及惡臭氣體高效收集與凈化技術”項目...
2021 - 11 - 08
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關于暫緩舉辦2021全國揮發性有機物(VOCs)污染防治科技大會暨2021全國揮發性有機物(VOCs)污染防治技術裝備博覽會,2021全國惡臭污染物測試、環境監測與控制技術裝備展覽會的通知.pdf
2021 - 10 - 27
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為深入學習貫徹習近平生態文明思想和習近平總書記關于“碳達峰、碳中和”的重大決策部署,由中華環保聯合會主辦,瑞典環境科學研究院有限公司和上海大學承辦的“碳達峰碳中和”能力建設、企業與產品生命周期評價(LCA)培訓班于2021年10月23-24日在上海大學順利舉辦。本期培訓邀請了中華環保聯合會副主席兼秘書長謝玉紅、上海大學環境與化工工程學院黨委書記錢冬英出席會議并致辭,瑞典前副首相兼氣候與環境大臣、瑞...
2021 - 10 - 12
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中環聯函〔2021〕124號各相關單位、專家:根據國家標準化管理委員會、民政部印發《團體標準管理規定》和《中華環保聯合會團體標準管理辦法(試行)》的相關要求,由中華環保聯合會歸口,中國環境科學研究院提出并聯合清華大學、北京市環境保護科學研究院、上海市環境科學研究院、天津市生態環境科學研究院、中環聯合(北京)認證中心和中華環保聯合會VOCs污染防治專業委員會等30家企事業單位共同編制的《工業企業揮發...
2021 - 09 - 30
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中環聯函〔2021〕110號各相關單位、專家:由廣汽本田汽車有限公司提出并聯合編制組單位共同編制的中華環保聯合會團體標準《汽車維修行業環保管理通用要求》歷時8個月已經編制形成了征求意見稿。按照國標委《團體標準管理規定》和《中華環保聯合會團體標準管理辦法(試行)》的相關規定,為保證標準的科學性、嚴謹性和適用性,現公開征求意見。公示期間,請各有關單位及專家認真審閱標準文本,對本標準提出寶貴建議和意見,...
2021 - 09 - 24
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中華環保聯合會關于舉辦“碳達峰碳中和”能力建設、企業與產品生命周期評價(LCA)培訓班的通知.pdf附件:報名回執表.doc
2021 - 09 - 09
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各有關單位:為了貫徹落實《中華人民共和國標準化法》、國務院《深化標準化工作改革方案》、國家標準化管理委員會和民政部印發的《團體標準管理規定》(國標委聯〔2019〕1號)的文件精神;按照《中華環保聯合會團體標準管理辦法(試行)》要求,經中華環保聯合會立項批準,由中國測試技術研究院化學研究所、四川省成都市生態環境監測中心站和中華環保聯合會VOCs污染防治專業委員會等單位共同發起的全國團體標準《固定污染...
2021 - 08 - 26
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【公示通知】中華環保聯合會VOCs污染防治專業委員會專家庫入庫專家(第一批).pdf
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News 新聞詳情

藍天保衛戰,綠色供應鏈的變革

日期: 2019-03-26
來源: 億歐網
作者:

綠色物流可以實現盡可能少用資源、盡可能減少殘留/廢棄物,以“公轉鐵”為抓手的運輸結構調整,正為物流與供應鏈的綠色模式助力。

綠色物流有兩層涵義:

一是在物流環節中耗費的資源越少越好;

二是物流資源單次/多次的殘留/廢棄物對環境的破壞越少越好。

而綠色供應鏈則在綠色物流基礎上增加兩層涵義:

一是物流所保障其連接上下游的生產供應鏈或消費供應鏈中的資源耗費越少越好、生產供應鏈/消費供應鏈資源單次/多次的殘留/廢棄物對環境破壞越少越好;

二是在物流供應鏈系統的幫助下使得原本并行/平行甚至無關的生產供應鏈/消費供應鏈的整體資源耗費越少越好、整體資源單次/多次的殘留/廢棄物對環境的破壞越少越好。

從供給端來看,是如何最充分利用資源、提高資源使用效率的問題;從需求端來看,是如何減少單次/多次消費的殘留/廢棄物對環境的污染和破壞。同時還要符合市場運行規律中的降本增效競爭優勢。

在資源利用上,按國際民間環保組織GFN(全球生態足跡網絡)的“地球生態超載日”測算,2018年的地球生態超載日已提前到8月1日,意味著人類已需要1.7倍地球資源才能夠維系可持續發展。無論是“中國制造”還是“中國物流”,其資源綜合利用效率遠低于發達國家。

在環保方面問題嚴峻,霧霾多發、土壤污染、草原沙化、河道水體黑臭、湖泊富營養化、垃圾圍城、固廢和持久性有機污染比例持續上升,中國經濟的高速發展帶來環境上的負面效應已經嚴重影響到人民日益增長的美好生活需要。

另外就是以城市交通擁堵為主的大城市病。經濟高速發展伴生的城市化進程加速帶來了城市交通擁塞,而市民對生活保障物資需求質量提升進一步通過城市倉配對道路資源的爭奪加劇了擁塞狀態。

作為最大的發展中國家,中國東西部經濟發展極不平衡。單獨或過分強調環保問題同樣影響人民日益增長的美好生活需要,需要綜合考量和總體平衡,但資源的高效使用和循環利用則是有百利而無一害的科學發展方向。

劍指京津冀霧霾的“藍天保衛戰”催生的“運輸結構調整”政策主體是“公轉鐵”,環保部數據顯示,鐵路運輸可比傳統公路貨運降低80%的碳排放,比重載柴卡運輸降低56%的PM2.5排放量。

對于需要長距離運輸的煤炭等大宗貨物,本具價格優勢的鐵路可以借助投資持續擴展加密的鐵路網網絡化、標準化和規?;瘍瀯?,利用創新科技深度變革從資源地、生產地到消費地的產業結構,加大生產、消費和物流的總體資源“重去重回”和“結點成網”,既減少全產業鏈生態的資源浪費或閑置,又提高對全產業鏈生態閑置資源的近零成本復用。

對于短距離大宗貨物及白貨等,在現有價格體系下鐵路運輸并不占市場競爭優勢,需要綜合考慮“公轉鐵”成本提升與環保收益和道路緊缺資源釋放收益間的平衡。

第一,可利用技術與資本融合后的創新投入提高公鐵海多式聯運的效率并降低系統成本;

第二,可利用城市內外軌道貨運減少城市道路使用率;

第三,構建基于鐵路貨場利用商貿驅動的城市“外集內配”軌道交通樞紐的空間規劃,實現“軌道+倉配+批零”的運貿融一體化;

第四,充分發揮低頻次物流搭接高頻次物流的閑置資源以實現閑置資源復用;

第五,構建可“門到門”公鐵海聯運的運儲集配最小運載封閉單元以建立可循環復用體系,從而減少包裝材料浪費;

第六,利用“大云移物智”智慧物流平臺實現生產-消費供需結構的精準對接且規?;?。

“公轉鐵”深度改變物流與供應鏈體系,更應在物流業及物流保障的制造業/服務業發展供應鏈及產業鏈生態中資源配置優化的綠色模式。


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2021 - 11 - 09
日前,中華環保聯合會按照國務院辦公廳印發的《關于完善科技成果評價機制的指導意見》、科技部《科學技術評價辦法》有關規定、科技成果評價的標準及程序,本著科學、獨立、客觀、公正的原則,以視頻會議形式于2021年11月6日組織專家對上海大學聯合同濟大學、天津市生態環境科學研究院、禹智天工(上海)環境科技發展有限公司和北京國環匯智環境科技有限公司共同完成的“橡膠行業VOCs及惡臭氣體高效收集與凈化技術”項目進行了科技成果評價。此次成果評價專家委員會由生態環境部原總工程師、教授楊朝飛擔任主任委員,中國橡膠工業協會副會長兼秘書長、教授級高工雷昌純擔任副主任委員,西安建筑科技大學教授王怡、東華大學教授刁永發和天津大學教授龍正偉等專家組成。期間,中華環保聯合會副主席兼秘書長謝玉紅、上海大學科技合作處處長焦正教授代表評價機構和委托單位分別作了開場講話,上海大學教授昝鵬以及成果完成單位相關人員參加了會議,中華環...
2021 - 11 - 08
關于暫緩舉辦2021全國揮發性有機物(VOCs)污染防治科技大會暨2021全國揮發性有機物(VOCs)污染防治技術裝備博覽會,2021全國惡臭污染物測試、環境監測與控制技術裝備展覽會的通知.pdf
2021 - 10 - 27
為深入學習貫徹習近平生態文明思想和習近平總書記關于“碳達峰、碳中和”的重大決策部署,由中華環保聯合會主辦,瑞典環境科學研究院有限公司和上海大學承辦的“碳達峰碳中和”能力建設、企業與產品生命周期評價(LCA)培訓班于2021年10月23-24日在上海大學順利舉辦。本期培訓邀請了中華環保聯合會副主席兼秘書長謝玉紅、上海大學環境與化工工程學院黨委書記錢冬英出席會議并致辭,瑞典前副首相兼氣候與環境大臣、瑞典環境科學研究院有限公司(IVL)環境法與政策專家Ms.Åsa Romson(羅姆松)、瑞典環境科學研究院有限公司(IVL)執行副總裁安娜亞娜哈墨爾以視頻形式致辭,以及十余名有扎實理論功底和豐富實踐經驗的國內外權威專家聚焦“政策、基礎、專業”三大板塊,圍繞“中國碳達峰政策及路徑介紹、企業開展碳核算和碳中和工作所需要的方法學、生命周期評價(LCA)方法學介紹及其在企業中的應用、環境產品聲明...
2021 - 10 - 12
中環聯函〔2021〕124號各相關單位、專家:根據國家標準化管理委員會、民政部印發《團體標準管理規定》和《中華環保聯合會團體標準管理辦法(試行)》的相關要求,由中華環保聯合會歸口,中國環境科學研究院提出并聯合清華大學、北京市環境保護科學研究院、上海市環境科學研究院、天津市生態環境科學研究院、中環聯合(北京)認證中心和中華環保聯合會VOCs污染防治專業委員會等30家企事業單位共同編制的《工業企業揮發性有機物治理效果綜合評價指南》團體標準,歷時13個月編制形成了征求意見稿。為保證標準的科學性、嚴謹性和適用性,現公開征求意見。公示期間,請各有關單位及專家認真審閱標準文本,對本標準提出寶貴建議和意見,并于2021年11月09日前以郵件的形式將《團體標準意見反饋表》反饋至編制組秘書處,逾期未回復按無意見處理。該標準的征求意見稿已登載在全國團體標準信息平臺(網址為: http://www.t...
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