天津是世界最大的自行車生產制造基地和出口基地，目前全市共有自行車及零部件生產企業1000多家，積累了深厚的產業環境和產業資源，并已形成“高度集聚，高速擴展”的產業發展模式素有“自行車王國”之稱。近年來，隨著國家環保升級，大量的企業受到影響，被關停的生產線、企業不在少數，如何平衡好產業升級與環境保護，做到可持續發展，被越來越多的企業所關注。
在這場“環保風暴”中，富士達、愛瑪、埃塞克、寶島等一些知名企業，都使用了催化燃燒技術處理工藝尾氣，并選擇了杭州凱明催化劑股份有限公司（中華環保聯合會VOCs污染防治專業委員會委員單位）的催化劑，取得了很好的效果，受到影響較小幾乎沒有長時間停產、限產。
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寶島車業設備一角
比如寶島車業的新生產線，使用了循環風+活性炭濃縮+催化燃燒工藝，不但生產沒有受到影響，甚至成為當地環保治理的標桿企業。
該項目廢氣量達到80萬立方米/小時，原采用水簾噴淋+活性炭吸附裝置，該處理設施存在活性炭容易飽和、更換周期頻繁、運行成本高等問題，在更換活性炭不及時或者飽和狀態下很容易出現排放不標準狀況。改造后引入循環風工藝，保留了水簾噴淋除霧裝置，增加干式過濾和活性炭吸附濃縮過濾裝置，最后進入催化燃燒設備進行處理。該項目使用的是杭州凱明KMF-12型催化劑，在300~600℃的典型工作溫度下，處理噴漆廢氣可達到99%以上的高凈化率。該催化劑可在700℃以下長時間穩定工作，在達到高凈化率的同時保證企業的余熱回用，起到良好的節能效果。項目完成后，廢氣出口排放完全達到GB16297-1996新污染源二級排放標準和天津市《工業企業揮發性有機物排放控制標準》（DB12/524-2014）的相關要求。
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杭州凱明催化劑
上述企業在催化燃燒設備中，選用了杭州凱明催化劑股份有限公司的催化劑產品，催化劑更換周期通常保持在3~4年，不但滿足環保要求，也擁有良好的經濟性，在所使用的企業中取得了良好的口碑。
目前，杭州凱明的催化劑已在天津超過20家企業中得到應用，絕大多數為規模以上和知名企業。
杭州凱明，愿以優質的產品，優異的服務，助力各企業完成VOCs治理，實現可持續發展。